Tome 1 pour les années 1907 à 1942 de
l’important ouvrage « L’Industrie Aéronautique et
Spatiale Française », anthologie des deux ouvrages parus en
1934 et 1949.
Éditions GIFAS, Groupement des
Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales, en
1984.
Fort et superbe ouvrage de 560 pages, relié cartonnage
toilé bleu au format grand in-8° (33 x 23,5 cm), premier plat et
dos estampés de lettres dorées, sous jaquette illustrée, texte
abondamment illustré de photographies d’époque, cartes,
tableaux, dessins et schémas.
Signet.
ISBN 2905376007
Têtes de
Chapitres :
Chapitre 1 : La naissance de l’appareil à
sustentation dynamique.
Chapitre 2 :
1- L’aviation sportive, les
premières performances de l’avion (1909-1914)
2- L’aviation militaire, ses
débuts
3- La naissance et les premiers
succès de l’hydravion
Chapitre 3 :
1- Les grands voyages aériens
(1919-1933)
2- Les coupes et les prix
d’aviation (1919-1933)
3- Les meeting et les concours
d’aviation (1920-1933)
4- Les records d’aviation et
d’hydraviation (1919-1933)
Chapitre 4 : Les appareils à sustentation indépendante
du mouvement horizontal
1- Les ballons
sphériques
2- Les ballons
dirigeables
3- Les cerfs-volants observatoires
et ballons captifs
4- Les appareils genre
hélicoptère
5- Annexes
Chapitre 5 : La décoration des expositions
internationales
Chapitre 6 :
1- Les expositions internationales
de 1909 à 1914
2- L’effort des
constructeurs français pendant la guerre 1914-18 / Constructeurs et
techniques /
Industries
des Français, Anglais et Allemands comparées.
3- Les expo internationales de
1919 à 1933
Chapitre 7 : Les applications civiles de
l’aéronautique
Chapitre 8 :
1- Les laboratoires
d’aérodynamique
2- Les études de Monsieur Idrac
sur le vol à voile
3- Le développement de la TSF dans
l’aéronautique
Chapitre 9 :
1- La commission d’aviation
de l’Aéro-Club de France
2- La Fédération Aéronautique
internationale (FAI)
3- La Chambre Syndicale des
industries aéronautiques
4- Annexes
Bien que sa jaquette soit
légèrement défraîchie, cet ouvrage est en excellent état avec des
pages d’une très grande fraîcheur.
À noter la présence de 5 discrets cachets à l’encre
rouge sur les pages de garde, faux-titre et
titre.
BEL et TRÈS INTÉRESSANT
EXEMPLAIRE.
Je reste à votre disposition pour d’autres
renseignements si vous le souhaitez.
Pensez à regarder mes autres mises en vente et à grouper
vos achats afin d’en diminuer les frais
d’envoi.
Pour cette superbe et
abondante source de renseignements sur les débuts de
l’aéronautique, prévoir :
- une remise en main propre ou,
- 9,70 euros (pour le poids du livre de 2,8Kg) de frais
d’envoi en « colissimo suivi » pour la France
métropolitaine.
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